L'atelier
L'atelier
Un espace fermé, en température, à l'abri de la poussière — et une méthode qui ne transige pas sur la préparation. C'est tout ce qui sépare un film qui tient d'un film qui décolle.
Pourquoi la pose se fait en atelier, jamais dehors.
Un film de protection se pose sur une surface parfaitement propre, à température stable, sans vent et sans poussière en suspension. Dehors, une seule particule prise sous le film se voit — et ne part plus.
L'atelier d'Opale Covering est installé au sein du site de Corbec Noveclair, zone industrielle de l'Inquétrie à Saint-Martin-Boulogne. Les machines de découpe y sont déjà en service tous les jours pour la signalétique et le marquage : plotter, traceur grand format, tables de coupe.
Un atelier d'automobile dans une maison qui dure
Les véhicules sont reçus sur rendez-vous, un à la fois, dans un atelier fermé et en température. Les chantiers sont photographiés au fur et à mesure et publiés ici : cette page montrera l'atelier réel, pas une image d'agence.
La méthode
Six étapes, dans cet ordre, sans raccourci.
Diagnostic
Examen de la carrosserie pièce par pièce, en lumière rasante : impacts, micro-rayures, traces de réparation, vernis fatigué. On note tout, on vous le montre, et on décide ensemble de ce qui doit être corrigé avant la pose.
Préparation
Lavage complet, décontamination chimique puis mécanique, dégraissage des zones de collage. Si nécessaire, correction de peinture : le film accentue ce qu'il recouvre, il ne le masque pas.
Découpe
Patrons appelés par modèle et découpés au plotter, complétés par de la coupe sur mesure pour les pièces qui l'exigent. Sur les véhicules rares, la coupe se fait à la main, sur le véhicule.
Pose
En atelier fermé, en température. Démontage des pièces nécessaires — optiques, poignées, baguettes, parfois boucliers — pour que le film passe sous les bords et disparaisse.
Marouflage & séchage
Chasse de la solution de pose, reprise des angles et des arêtes, contrôle sous éclairage. Le véhicule reste ensuite au repos le temps que la colle prenne.
Remise & suivi
Contrôle final avec vous, photos du véhicule, consignes d'entretien écrites selon la finition posée. Et un atelier à quelques minutes si un bord doit être repris.
Le poseur
Un métier de main, pas un métier de machine.
La découpe se programme, la pose ne se programme pas. Tendre un film sur un double galbe sans créer de contrainte, décider où placer une reprise invisible, savoir quand il faut démonter une pièce de plus : cela ne s'apprend pas en trois jours de formation.
C'est pourquoi Opale Covering fait appel à un poseur expert plutôt qu'à une équipe polyvalente. La qualité d'une pose se regarde à trente centimètres, et c'est exactement comme cela que vos clients — ou votre acheteur, dans cinq ans — la regarderont.
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Venez voir l'atelier.
Zone industrielle de l'Inquétrie, à Saint-Martin-Boulogne. Prenez rendez-vous, nous vous montrerons les films, les échantillons et le poste de pose.
