Pack Stage 2
Pack Stage 2 — face avant étendue
On remonte le film jusqu'à la base du pare-brise et on couvre les ailes avant. Plus aucune ligne de coupe sur le capot, et les zones de frottement latérales sont prises.
Ce que couvre le pack
- 01Pare-chocs avant intégral
- 02Capot complet, sans ligne de coupe
- 03Ailes avant
- 04Optiques avant
- 05Rétroviseurs extérieurs
Pour qui ?
Les gros rouleurs, les véhicules qui enchaînent l'A16 et l'A26, et tous ceux que la ligne de coupe du Stage 1 dérange.
Le capot complet demande une pose en une seule pièce sur la plupart des modèles : c'est plus long, plus technique, et cela ne pardonne pas l'approximation.
Les ailes avant encaissent le sable et les projections latérales — un point qui compte sur le littoral, où le vent fait plus de dégâts qu'on ne le croit.
Ce qui passe sous film
Les pièces couvertes par ce pack.
Chaque pièce est traitée séparément, avec son propre patron de découpe. Les bords du film passent sous les pièces démontées, jamais à l'arrêt sur une arête visible.
- Pare-chocs avant intégral
- Capot complet, sans ligne de coupe
- Ailes avant
- Optiques avant
- Rétroviseurs extérieurs
Le choix des véhicules qui font de l'autoroute — A16, A26, Tunnel.
Questions fréquentes
À propos de ce pack.
Quelle différence visuelle avec le Stage 1 ?
Aucune ligne de coupe sur le capot. De près comme de loin, la face avant est homogène. C'est le premier motif de passage au Stage 2.
Faut-il démonter des pièces ?
Souvent, oui : calandre, baguettes, parfois les optiques. C'est ce qui permet au film de disparaître sous les bords. Le démontage est intégré au devis.
Et le pare-brise ?
Il existe des films spécifiques pour le pare-brise, qui se traitent à part. Dites-nous si le sujet vous intéresse, nous en parlons au moment du devis.
Prendre rendez-vous
Ce pack correspond à votre véhicule ?
Un capot en une seule pièce ne s'improvise pas. Envoyez-nous le modèle, nous vous indiquons le temps d'immobilisation réel.
